HOT ! 【値下げ！！】WK Motorsport ショートシフター(ZC33S用) 即納】WK Motorsport ショートシフター スイフトスポーツ(ZC33S

即納】WK Motorsport ショートシフター スイフトスポーツ(ZC33S。WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。受注生産／WK Motorsport シフター用 シフトパネル ZC33S 専用の。WK Motorsport ショートシフター(ZC33S、ZC32S用)・ZC33S スイフトスポーツにて使用していました。新品 YAMAHA ヤマハ 4サイクルガソリンエンジン OHV セルスターター付。非常に節度感・剛性感があるシフトフィールを実現します。ヤマハRZ350 純正クラッチプレート スプリング セット。むやみに嵩をあげることは支点から力点の距離が延長されることになるので、ショートシフター最大のメリットであるストローク量も伸びてしまいます。GRヤリス　セラメタ　中古クラッチ・カバーセット。ジュラコンは温度変化が少なく、どのようなシーズン・シュチュエーションでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能芯材に金属を用いヘビーウェイト化することで軽い力でもシフト操作を行いやすく、またウェイトの位置により最適な重量バランスを実現しました。WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。車両の乗り換えにより出品することにしました。・使用歴使用期間 約6ヶ月走行距離約5,000キロ・参考価格メーカー価格（総額12万1千円）本体 116,500円シフトパネル:マットクリア　割れあり+4,500円・付属品本体収納キャリーケースシフター本体シフトカラー（ジュラコン製）シフトノブ2個シフトパネルシフトポジションシート（保護フィルム未剥離、粘着テープ貼り付け済み）その他付属品（ステッカー、タグ、アルミステッカーなど）以下引用本体について■WK Motorsport ショートシフターの特徴純正比、シフト長：約+10cm、ストローク：約−50％。L235S エッセ オルタネーター ダイナモ No.7333。ジムニー　jb23 トランスファー補強ステー　タニグチ。競合商品であるCAE ウルトラシフターでは必要な内装の加工も不要でポン付けでインストールが可能な商品です。レーシングシフトノブについてステアリングとシフトの距離関係を第一に設計しました。ピボット製ジムニー jb64用スロットルコントローラー。2個セット D53A エクリプススパイダー ドライブシャフトインナーブーツ２個。ストローク量をむやみに伸ばすことなく、ステア操作からシームレスにシフト操作に移行できる最適な位置はどこか、幾度もテストを重ねベストポジションを導き出しました。素材はレースシーンでもポピュラーなジュラコン(POM)としました。ローバーミニアクセル。日産　ER34 純正5速マニュアルトランスミッション　品番32010-AA520。スイフトスポーツショートシフター