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HOT ! クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット 大変でした…】超苦労した ZEATオフロードサスペンションキット

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クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット 大変でした…】超苦労した ZEATオフロードサスペンションキットの詳細情報

大変でした…】超苦労した ZEATオフロードサスペンションキット。e8ffbc7e5d4538a1488b311811ae2f。Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110(JA60。※一度開封だけしました。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。【中古】2022CRF250Rソフトスプリング(CRF250RXノーマル)。GSX400E ステムベアリングGS450E GS650E RG500ガンマ。BURLY スラマー ローダウンサスペンション 10.5インチ。TOKUTOYO / 徳豊商事 リアサス N-MAX トリシティ シグナス等。OKD リアサスペンション リアショック 260mm。ハーレーダビットソン ブレイクアウト 純正サスペンション ローダウンボルト付き。シグナスX DYレーシングリアサスペンション345mm美品
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