HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO akrapovic-s-d10so3-zc-ducati-

akrapovic-s-d10so3-zc-ducati-。マフラー バイク 1098」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイト。BD_SW_3B_03-2.jpg。短期間値下げします。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）。848 1198 1098 – LCIPARTS EXHAUSTS。専用出品☆アドレスV125/G/Sフロントフォーク。GS400用ステムベアリング調整シム付　GS425　GS550　GS750。ヨシムラSHOWA41パイ（ジャンク）。ＧＳ４００　ダブルディスク　キット　パンチング　バフ。SR400 フロンドフォーク　ドラムブレーキ用。CT125 ハンターカブ125 ローダウンリアショックアブソーバー。モンキー　フロントフォーク　MRD ブレーキパネルは武川。M8ブレイクアウト　トリプルツリー。HONDA NSR250R(MC21) フロントフォーク及びOH用純正部品。エンデュランス　リアショック　n-max。カワサキゼファー400リアサスペンション 純正品 値引き！。ハンターカブja65純正リヤサスペンション。マジェスティs ウイルズウィン　ローダウンリアサス。新品 スプリンガー フォーク スタビライザー ステンレス ハーレー 74。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。z1000 03-06 ÖHLINS サスペンション