HOT ! カワサキ Z900RS リアキャリパー カシマコート アルミピストン カワサキ Z900RS リアキャリパー カシマコート アルミピストン

カワサキ Z900RS リアキャリパー カシマコート アルミピストン。カワサキ Z900RS リアキャリパー カシマコート アルミピストン。ホンダ純正 カシマコートピストン リアキャリパー装着 7,388km。カワサキ Z900RS リアキャリパー カシマコート アルミピストン 分解清掃 オーバーホールご覧いただきましてありがとうございます。GSX-R1100 GV73A NISSIN 6POD キャリパー。ホンダ純正カシマコート済み新品ピストンに換装。ベスパ50s フロントブレーキ　スイングアームASSY。汚れ、固着も少ないためメンテナンスも優れてます。旧カニ　ブレンボカニ　カニブレンボ　2POT キャリパー。定評あるニッシンキャリパー内部はアルマイト加工されて、フルードカスも付着しにくいです。cbx400f BEETマスターカバー　当時物　エルオート。ピストンにはグリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。ヤマハ純正　マスターシリンダー YZF-R7。用品の種類···ブレーキキャリパー。ホンダ純正 カシマコートピストン フロントキャリパー装着 7,388。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：Z900RS　 車台：　 年式：2018年式　 走行：約2,000㎞　Z900RS実動車から外して、流用目的で入手。予備パーツとして保管してました。【新品】DAYTONA × NISSIN ブレーキマスターシリンダー。cb400sf nc31 ブレンボキャリパー。アルマイト被膜自体に潤滑性を保持させた高性能ピストンです。極一部のカワサキ車へ採用。フランド　Frand 4POT ブレーキキャリパー。GS400 サンスター　プレミアムレーシング　320ローター　ブレンボ。純正ピストン101グラムに対して、カシマコートピストンは半分以下の42グラム。軽量化によりリアディスクを【締め付ける】【離す】動作がダイレクトに体感できます。ZRX1100リアブレンボキャリパー用コーケンサポート、トルクロッド　最終値下げ。CBR1000RR 純正ラジアルマスター 新品。　カシマコートピストンとピストンシール（92049-1449）（92049-1450）の計3点新品交換します。再組立てしての発送を基本としますが、このままの状態での発送も承りますのでお選びください。ブレンボ、ブレーキ、クラッチ、マスター。ブレンボ　キャリパー　65mm　左右。　2018年販売開始されたZ900RS。メンテ時期と思われる方へ、是非ご検討くださいませ。新品未使用GSX1100S大経ディスクロータ用キャリパーサポート（40mmピッチ