O.S. MAX 45ーFSR(CL用)中古品・(純正╋特製)マフラー付き 50.8Φ 触媒型インナーサイレンサーバッフルキャタライザー

HOT ! O.S. MAX 45ーFSR(CL用)中古品・(純正╋特製)マフラー付き 50.8Φ 触媒型インナーサイレンサーバッフルキャタライザー

※NABD.NOURCODE.COM 限定モデル
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O.S. MAX 45ーFSR(CL用)中古品・(純正╋特製)マフラー付き 50.8Φ 触媒型インナーサイレンサーバッフルキャタライザーの詳細情報

50.8Φ 触媒型インナーサイレンサーバッフルキャタライザー。楽天市場】MADMAX製機械曲げショート管マフラーゼファー400/χ。Amazon | 汎用 50.8Φ 用触媒型インナーサイレンサーバッフル。【高性能エンジン】O.S. MAX45FSRエンジンは、40年位前に使用しました強力なパワーで、1900gの機体でも楽々飛ばせてしまいます。Futaba T8J 送信機。箱は45の物は無く、40FSRの箱に入れさせてもらいます。Y　ハイテックX2 AC Plus260 Hitec充電器。少し汚れていたのでコンパウンドで磨きました。タミヤタムテックギア（マイティフロッグ）。。LEGAMAX Premium：ロードスター。逆にベンチュリーや圧縮比を調整に気をつけて、パワーをセーブしていたと思います。固着は無く、コンプはとても良いです！説明書はありません。WPL JAPAN スズキジムニー C74 OLIVE。ヨコモ RS4。当時使っていたマフラーは軽量化のためにジェットストリームサイレンサーL型と純正のアダプター部分をアルミろう付けし、製作しました。(40g)30～40回程度使ったと思います。RAYWOOD ジムニー(JA11)ラジコン。PTM4gts　タミヤレイブリックNSX2007。R/C用の未使用のスロットルバルブがありましたので、付属させていただきます。よろしくお願い致します。京商ターボオプティマミッドSPボディセット