HOT ! SEV 2代目 ヘッドバランサー P-2 SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU。SEV ヘッドバランサーPU | SEV自動車用製品WEBサイト。SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。NISSAN 純正 R34？ シルビア？ ナンバー台。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。大型車用　ホイルスピナー　4点。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。トヨタ20ヴェルファイア3眼ヘッドライト。効率が良いのかなと思います。S15シルビア用　D-maxヘッドライト（左右）。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。ja11 TANIGUCHI 背面タイヤ　取り付けステー。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。パーツ Terzo EC16BK。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。50プリウス専用　terzoルーフキャリア。プラド 150系 リア バックランプ バンパー リアフォグ リフトアップ。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。バブ熊五郎。14インチ用ホイールマーカーのステーセット。（個人差あり）これは個人的感想です。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。トヨタ　MR2 SW20 エアコンスイッチ　後期　※フォロー割OK。ニコドライブ運転手動装置。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。ハイエース 200系 FABULOUS インナーブラック ヘッドライト。N-125D26L/C8 Panasonic caos カオス カーバッテリー。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。ヴォクシー 70後期加工ヘッドライト。ジムニー用零1000エアーチャンバー。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。#SEV#カーオーディオ#車